E 75 · Baureihe 175 Fotos - Bahnbilder.de (2024)

1974 August - München, Bw Berg am Laim - 175 004 damals noch betriebsfähig. 
Rupprecht von Gersdorff

Blick am 05.09.2015 auf das noch nicht fertiggestellte Fahrwerk von E 75 009 (175 059) des Nürnberger Eisenbahnmuseums. Nach dem damals im Museumslokschuppen erlittenen Brandschaden, geht die Aufarbeitung im DLW Meiningen nun langsam ihrem Ende entgegen. Wenn man die Brandruine damals gesehen hat, mag man kaum glauben, dass es sich um die gleiche Maschine handelt. Leider beinhaltet die Wiederaufarbeitung nicht die Betriebsfähigkeit der Lok. 
Michael Edelmann

Auf der Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen wurde auch die E 75 09 ausgestellt, dahinter die EP5 21534 
Horst Lüdicke

E 75 09 des Eisenbahnmuseums Nürnberg in der Lokhalle des Dampflokwerkes Meiningen. Wie man sehen kann, macht die roll- und museumsfähige Wiederaufarbeitung der Maschine, nach dem schweren Brandschaden, welchen sie 2005 im Museumslokschuppen erlitten hatte, ganz ordentliche Fortschritte. Die Aufnahme entstand am 06.09.2014, während der XX. Meininger Dampfloktage. 
Michael Edelmann

Zu den XX. Meininger Dampfloktagen wird E 75 09 des Eisenbahnmuseums Nürnberg in der Lokhalle des Werkes ganz ausnahmsweise mal ein wenig "zweckentfremdet"! ;-) (Aufnahme entsand am 06.09.2014) 
Michael Edelmann

E75 09 steht am 06.09.14 mit einer Rostschutz-Grundierung im RAW Meiningen/Thür. wo sie rollfähig gemacht werden soll. 
Mathias Starke

Diese düstere Gestalt ist E75 09, aufgenommen am 29.03.2014 im Rahmen einer Führung durch das Dampflokwerk Meiningen. Die 1928 von Maffei gebaute Maschine, gehört zum Bestand des Verkehrsmuseums Nürnberg und war am 17.10.2005 dem verheerenden Brand des museumseigenen Lokschuppens zum Opfer gefallen. Als völlig ausgeglühte Ruine wurde sie danach ins Dampflokwerk gebracht, wo sie derzeit wieder museumsfähig aufgearbeitet wird. Ob sie nach Fertigstellung auch rollfähig sein wird, entzieht sich leider meiner Kenntnis. Nur Eines scheint sicher zu sein: Aus eigener Kraft wird diese Lok wohl leider nie wieder fahren! 
Michael Edelmann

Tag der DB in Ingolstadt Hbf am 22.10.1983. Hier steht E 75 09 im Sonnenlicht. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch. 
Daniel Bauch

E 75 09 mit Vierachser-Umbauwagen auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. 
Manfred Kopka

E 75 09 auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen. 
Manfred Kopka

Sonderzug der DGEG anläßlich der Jahrestagung in Augsburg mit der E 75 09 am 29. April 1984 unterwegs vom Lech zur Wörnitz. 
Manfred Kopka

Sie nannten sie auch Heuwender - auch passend. Die E 75 in der ehemaligen Stückguthalle von Nürnberg Süd. 
Stefan Kilian

Baureihe E 75 im Reichsbahn-Grau in Bochum-Dahlhausen 1985 (eingescannter Papierabzug) 
Detlev Zajicek

Außer vielen anderen Altbau-Eloks, stand die E75, wie neu,im Gleisbereich des Bw Bo-Dahlhausen.Aufn. 1985 
Armin Krischok